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24

2021-02

新的一年,中國電池新能源行業(yè)六大趨勢已現(xiàn)端倪:新能源汽車產(chǎn)銷量持續(xù)升溫, 動(dòng)力電池 迎來新一輪擴(kuò)產(chǎn)周期,全產(chǎn)業(yè)鏈訂單出現(xiàn)新一輪爆發(fā)期,礦產(chǎn)資源新一輪爭奪戰(zhàn)開啟,細(xì)分市場迎來快速擴(kuò)容期,電池新能源市場更加熱鬧。 ......

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07

2021-01

工信部解讀《動(dòng)力鋰離子蓄電池制造業(yè)綠色工廠評價(jià)要求》

來源:工信部網(wǎng)站 作者:節(jié)能與綜合利用司

《動(dòng)力鋰離子蓄電池制造業(yè)綠色工廠評價(jià)要求》(T/CESA 1080-2020)規(guī)定了動(dòng)力鋰離子蓄電池制造業(yè)綠色工廠評價(jià)的原則、方法、指標(biāo)體系及要求、程序和報(bào)告等,適用于對生產(chǎn)動(dòng)力鋰離子蓄電池產(chǎn)品的工廠進(jìn)行評價(jià),生產(chǎn)其他類型鋰離子蓄電池產(chǎn)品的綠色工廠評價(jià)可參照執(zhí)行。 ......

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31

2020-12

根據(jù)報(bào)告,受疫情等因素影響,今年全球能源需求預(yù)計(jì)將下降5%,其中石油需求將下降8%,煤炭使用量將下降7%,但可再生能源行業(yè)持續(xù)增長,有望在2025年取代煤炭成為主要發(fā)電方式。到2030年,可再生能源將提供全球近40%的電力供應(yīng)。 核心閱讀:全球能源結(jié)構(gòu)......

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24

2020-12

相關(guān)業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,隨著商業(yè)環(huán)境的改善,在政策鼓勵(lì)和技術(shù)突破的雙重推動(dòng)下,換電技術(shù)路線的優(yōu)勢逐漸凸顯。換電技術(shù)路線具備車電分離后售價(jià)降低、二手車殘值價(jià)值提高的優(yōu)勢;具備小功率慢充延長電池使用壽命和利用波谷電能減少電網(wǎng)負(fù)擔(dān)的優(yōu)勢。 日前,蔚來與國網(wǎng)電動(dòng)簽署......

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19

2020-12

在有著鋰電“達(dá)沃斯”之稱的鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇上,不少專家表示,在成本等問題的影響下,行業(yè)深度洗牌期也即將到來,而如何抓住機(jī)會(huì)生存、發(fā)展、突圍是目前國內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)需要思考的當(dāng)務(wù)之急。 伴隨著新能源汽......

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18

2020-12

國家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)司調(diào)研情況顯示,河南省洛鉬集團(tuán)在采礦作業(yè)中積極應(yīng)用自主技術(shù)新能源重型卡車,一次充電可滿足8小時(shí)運(yùn)輸需求,能耗及維修費(fèi)用降低50%以上,使用過程完全實(shí)現(xiàn)零排放;同時(shí)開啟了新能源重卡智能駕駛新模式,實(shí)現(xiàn)了基于5G網(wǎng)絡(luò)的鏟、裝超遠(yuǎn)程控制,大幅提高了作業(yè)效率和安全性。 ......

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